Le véhicule électrique attire de plus en plus de Français notamment dans la métropole de Strasbourg. Mais l’insuffisance des infrastructures de recharge incite près de 90% des acquéreurs à privilégier une borne de recharge à domicile. Or, son installation nécessite l’intervention d’un professionnel qualifié IRVE (voir ElectroBoost, spécialisé en électromobilité).
Mise en place d’une ZFE strasbourgeoise : pourquoi et quels impacts ?
Le site electricien-irve.fr met en avant les raisons qui ont conduit à la mise en place d’une Zone à Faibles Émissions ou ZFE à Strasbourg depuis janvier 2022. Il s’agit de préserver la santé publique et l’environnement des pollutions générées par un trafic routier important. En effet, les chiffres sur l’impact des pollutions sur la santé publique ont amené l’Eurométropole de Strasbourg à mettre en place la ZFE strasbourgeoise. Cette mesure vise également à favoriser la transition énergétique impulsée par l’État. Une ZFE correspond à un espace géographique délimité par les taux trop élevés de pollutions sonore et de l’air. Les véhicules trop polluants sont interdits de circulation dans cette zone et afin de pouvoir y circuler, un véhicule doit posséder une vignette Crit’Air apposée sur son pare-brise. Les classifications de cette vignette sont à voir sur ce site ainsi que les échéances relatives aux restrictions de circulation dans cette zone.
Les aides de l’État pour l’acquisition d’un véhicule électrique
Pour inciter les consommateurs à opter pour un véhicule électrique malgré son coût encore élevé, l’État octroie plusieurs aides pour faciliter cette transition notamment une prime à la conversion jusqu’à 5 000 €. L’acquisition de ce type de véhicule permet également de bénéficier d’un bonus écologique allant jusqu’à 6 000 €, d’une surprime ZFE d’environ 1 000 €, d’une prime au retrofit électrique pour la transformation du moteur en électrique ou encore d’un micro-crédit jusqu’à 5 000 €. Les caractéristiques de ces aides peuvent être consultées sur ce site ainsi que les aides complémentaires octroyées par l’Eurométropole de Strasbourg.
Faire installer une borne de recharge par un installateur IRVE
Bien que la France soit en tête du marché européen des ventes de véhicules électriques, le nombre d’unités vendues est encore faible en comparaison avec celui des véhicules thermiques. Par ailleurs, l’insuffisance des bornes de recharge publiques constitue un obstacle pour les conducteurs. De ce fait, la majorité des acquéreurs optent pour une borne de recharge à domicile. D’ailleurs, l’État subventionne l’installation lorsqu’elle est effectuée par un installateur IRVE. Cette qualification est délivrée par Qualifelec ou l’Afnor après une formation théorique et pratique approfondie sur l’installation des bornes de recharge, de leur conception et leur utilisation quotidienne. Ce professionnel est en mesure d’assurer l’installation des systèmes de recharge en toute sécurité. Faire appel à un électricien IRVE en région d’Alsace est obligatoire pour l’installation des dispositifs de recharge. De plus, l’intervention de ce professionnel permet aux entreprises ou particuliers de bénéficier d’aides de l’État. Celles-ci sont à consulter sur ce site ainsi que le budget à prévoir pour l’installation d’une borne de recharge. Pour trouver la meilleure offre d’installation de borne de recharge, il est recommandé d’utiliser des comparateurs en ligne gratuits, rapides et sans engagement afin d’obtenir plusieurs devis et de pouvoir les comparer.